28. évf. 2. szám (2014): Ipari körzetek, növekedési pólusok, nagyvárosok a közép-európai térben

• A győri járműipari körzetről szóló kutatási program

  Rechnitzer János

  3-10

  • PDF

Elméleti tanulmányok

• Kurrens portéka vagy múzeumi tárgy? Növekedési pólusok és iparági körzetek a fejlesztéspolitikában

  Faragó László, Lux Gábor

  11-30

  • PDF

• Az állam megváltozott szerepe és a városfejlesztés viszonya

  Somlyódyné Pfeil Edit

  31-44

  • PDF

• A városnövekedés területi eltérései Európában, különös tekintettel a járműipari városokra

  Hardi Tamás, Baráth Gabriella, Csizmadia Zoltán, Uszkai Andrea

  45-66

  • PDF

• Kelet-Közép-Európa térszerkezeti képe

  Szabó Pál, Farkas Máté

  67-86

  • PDF

• A város- és várostérség-tipizálás alapjai Kelet-Közép-Európában

  Egri Zoltán

  87-104

  • PDF

• A magyar városhálózat stabilitása és változása

  Rechnitzer János, Páthy Ádám, Berkes Judit

  105-127

  • PDF

• Város és vonzáskörzete: gazdasági kapcsolatrendszer és növekedés. Vázlat a győri járműipari körzet regionális makromodelljének kidolgozásához

  Koppány Krisztián, Kovács Norbert, Szabó Dániel Róbert

  128-158

  • PDF

Esettanulmányok

• Területfejlesztési vagy iparpolitika? A francia versenyképességi pólus program tapasztalatai

  Egyed Ildikó

  159-175

  • PDF

• Gazdaságfejlesztés az ingolstadti járműipari központban

  Fekete Dávid

  176-187

  • PDF

• Az Audi Hungaria Motor Kft. hatása a helyi gazdasági és társadalmi folyamatokra

  Czakó Katalin

  188-198

  • PDF

• A Robert Bosch csoport miskolci letelepedése és beágyazódásának folyamata

  Józsa Viktória

  199-213

  • PDF